B757
32363
19+/TO3P
只做原裝
B757
6500
TO3P/23+
只做原裝現貨
B757
25000
TO3P/22+
只做原裝進口現貨，專注配單
B757
4500
TO3P/23+
終端可以免費供樣，支持BOM配單
B757
105000
TO3P/23+
十年配單，只做原裝
B757
25000
TO3P/22+
只做原裝進口現貨，專注配單
B757
29998
TO3P/20+
全新原裝現貨庫存特價熱賣
B757
3588
-/-
原裝 部分現貨量大期貨
B757
6000
TO3P/22+
原裝現貨
B757
6000
TO3P/22+
十年配單，只做原裝
B757
6000
TO3P/22+
原裝，提供BOM配單服務
B757
7000
TO3P/23+
只做原裝現貨
B757
6000
TO3P/22+
原裝，提供BOM配單服務
B757017-001
16000
CAN3/25+23+
原裝正規渠道優勢商全新進口深圳現貨原盒原包
B757017-001
6000
CAN3/23+
原裝現貨 只做原廠原裝優勢庫存 自家庫存
B757017-001
7000
CAN3/21+
終端可免費供樣，支持BOM配單
B75738
3588
-/-
原裝 部分現貨量大期貨
B7576
68900
SMD/24+
一站配齊 原盒原包現貨 朱S Q2355605126
B757
SUB-MINIATURE SILICON HIGH VOLTAGE R...
EDAL
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SUB-MINIATURE SILICON HIGH VOLTAGE R...
EDAL
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EDAL
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EDAL
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EDAL
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SUB-MINIATURE SILICON HIGH VOLTAGE R...
EDAL
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。與傳統專用芯片相比，該ip核增加了單次或循環發送功能、深度觸發主機中斷接收，并可實現接收發送通道的多路擴展。經測試及實際應用證明該ip核功能設計高效合理，工作穩定可靠。 arinc429總線協議是美國航空電子工程委員會(airlines engineering committee)于1977年7月提出的，并于同年同月發表并獲得批準使用。它的全稱是數字式 信息傳輸系統dits。協議標準規定了航空電子設備及有關系統間的數字信息傳輸要求。arinc429廣泛應用在先進的民航客機中，如b-737、b757、b-767，俄制軍用飛機也選用了類似的技術。我們與之對應的標準是hb6096-sz-01。 arinc429總線結構簡單、性能穩定，抗干擾性強。最大的優勢在于可靠性高，這是由于非集中控制、傳輸可靠、錯誤隔離性好。 通常arinc429總線數據傳輸的接口電路設計都是采用專用芯片，但由于其價格偏高，且單片專用芯片大多只能支持一路收發，使得在應用中收發通道數量和數據緩存受到限制。 現代電子技術的發展越來越趨向于基于計算機技術的電子設計自動化，即eda技術。eda技術的核心在于依賴功能強大的計
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