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轉動正常。裝復車速傳感器,并插上導線側連接器,ˇ再次啟動發動機,掛人前進擋,測量車速傳感器的電源線和搭鐵線,正常,兩者之間的電壓為12v,同時用萬用表的交流電壓擋檢測車速傳感器信號(p)線,有交流信號輸出。從而說明車速傳感器正常,懷疑故障在車速傳感器至車速里程表之間的線路或車速里程表上。 更換一只組合儀表,試車,故障依舊。拔下組合儀表后面的導線側連接器,測量車速傳感器信號線與組合儀表對應端子間的導通性,正常。 該車的車速傳感器電路如圖所示。從電路圖可知,車速傳感器的信號經過駕駛室內的em01連接器后,經過一個接點分成4路,分別通向etacm(車身控制模塊)、儀表組件、tcm(變速器控制模塊)和ecm。由于etacm是車身控制模塊,車身電器大多受其控制,懷疑etscm有問題。 圖 瑞風汽車車速傳感器電路圖 更換了一只etacm后試車,車速里程表工作正常,故障排除。 歡迎轉載,信息來源維庫電子市場網(m.nhznwl.cn) 來源:ks99